空调笛型管焊接工艺整体物流路线

整体物流路线

Ø 输入输出物料由中间专用物流通道分别配送，宽度约2m；

Ø 笛型管输出线（产品1输送线）外部为参考通道；

Ø 产品1、2输送线线尾设置固定成品下线点，经过拱形链网输送线（跨过横向物流通道）自动运行至悬挂链整管台位置。

连续流输送输送线设计要求：

                                    图3 线体结构效果图

2.1 线体结构：柔性单轨托盘输送线。

2.2 线体主要参数要求：

2.3 线体各功能模块制作要求：

图4 POM链板选型参考

Ø 低噪音，整线运行噪音≤55dB；

Ø 灵活转向，无卡顿过载；

Ø 耐磨耐用，连续使用12个月，无毛刺、折损等异常；

Ø 传动要求：链板与驱动机构的配合应该稳定，直接接触部分（如传动轴、链条）应为金属耐磨材质。

图5 POM链板线体框架装配参考

Ø POM链板居中放置与铝型材框架中，链板与铝型材侧面及地面接触时，均有耐磨条镶嵌，确保线体使用有效寿命，同时减缓噪音；

Ø 链板与导向型材装配后，可以快速拆卸维修；

Ø POM链板设计专用涨紧机构。

Ø 工装托盘非标定制，依据甲方指定产品的输送进行具体尺寸设计；

Ø 工装托盘由铝制承载板+底部驱动支撑模块组成；

Ø 工装托盘随甲方产品预留定位销孔，可快速固定物料盒；

Ø 工装托盘预留二次定位孔及用于识别定义的感应片/识别块；

Ø 工装托盘与导向型材双侧均应预留一定间隙，杜绝链板空转托盘不走情况。

图6 线体换向分道模块参考

Ø 线体设计专用分流、合流、分道、90°、180°转向模块；

Ø 运行平稳无停滞。

图7 工装托盘停留及精定位模块参考

Ø 工装托盘采用专用气动阻挡器；

Ø 气动阻挡最大阻挡重量为15kg；

Ø 工装托盘二次定位精度优先气动，通过定位销孔定位。

图8 线体驱动及分段动力过渡方式参考

Ø 驱动电机采用卧式/立式安装方式，电机（含减速器）预留便于维修的空间；

Ø 相邻不同段动力设计专用过渡机构，工装托盘不会在过渡段停止不走。

3.1 甲方确保安装场地条件为光滑平整地面，配套水电气至设备附近3m范围内（3m范围内原则由乙方实施） ；

3.2 乙方在甲方现场安装的线体要求等高，最大高低差控制±20mm；

3.3 线体主框架为导向型材+支撑框架，导向型材、连接件、支撑附件统一厚度为30mm以上（乙方在特定情况下不能满足的需要提前说明）；

3.4 线体支撑框架应为50*50mm以上规格铝型材或40*40*3mm及以上规格方通整体焊接（喷塑、烤漆处理，不接受现场刷漆）制作，支撑脚杯为重载型D60及以上规格（底部带抗冲击胶垫、膨胀螺丝定位孔、可调高低）；

3.5 线体配套的气管、信号线、电源线必须走线槽及穿管处理，必须有明显易识别的标识标签。

3.6 线槽选择高强度热镀锌，厚度1.0mm以上，横平竖直底部离地高度50mm及以上；穿线管选择阻燃耐高温材质或KBG线管。

3.7 工装托盘+物料盒在连续运行过程中，不得有明显震动导致物料掉落及位置偏离。